行業(yè)資訊
喜來(lái)快遞專(zhuān)利技術(shù)：國內首家智能“叮噹”移動(dòng)快遞柜研發(fā)成功
隨著(zhù)快遞行業(yè)的轉型升級，企業(yè)創(chuàng )新主體地位也在進(jìn)一步的提升，國內企業(yè)創(chuàng )新主體的地位得到進(jìn)一步鞏固?！?017年5月18日，國家郵政局發(fā)布《國家郵政局關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側結構性改革的意見(jiàn)》(下稱(chēng)“意見(jiàn)”)。意見(jiàn)表示，要注重融合創(chuàng )新，提升供給效率，強化科技創(chuàng )新驅動(dòng)。引導企業(yè)加大科技投入，推廣應用云計算、大數據、以及智能物流加商業(yè)等信息技術(shù)，探索應用各類(lèi)人工智能等現金技術(shù)。
記者從中國首家物聯(lián)網(wǎng)云快遞平臺——喜來(lái)快遞獲悉：具有自主知識產(chǎn)權的喜來(lái)智能移動(dòng)快遞柜已研發(fā)成功，該企業(yè)將其命名為“叮噹”移動(dòng)快遞柜;該智能移動(dòng)快遞柜具有自動(dòng)駕駛、自動(dòng)定位、路徑導航識別、包裹存儲、攝像頭拍照、錄像、人臉識別、條碼掃描、二維碼掃描、RFID識別、WiFi連接和4G通信等功能，主要用于解決快遞無(wú)人化收件和派件功能，并實(shí)現預約服務(wù)和夜間服務(wù)。同時(shí)可以完成外賣(mài)配送、同城跑腿和安全巡檢等任務(wù)，為末端配送創(chuàng )新帶來(lái)了新的解決辦法。
“叮噹”五大技能驅動(dòng)快遞方式變遷
輕松收件：喜來(lái)智能快遞柜可以自動(dòng)解析收件人地址，按照規劃路徑前往目的地，收件人可以通過(guò)密碼輸入、密碼圖像識別、身份證識別和臉部識別的方式打開(kāi)對應的柜門(mén)取件并關(guān)閉柜門(mén)。2、輕松寄件：用戶(hù)通過(guò)手機端發(fā)送寄件需求并填寫(xiě)完整的面單信息，喜來(lái)智能快遞柜會(huì )自動(dòng)根據發(fā)件人地址前往收件，用戶(hù)可以通過(guò)密碼輸入、密碼圖像識別、身份證識別和臉部識別的方式打開(kāi)對應的柜門(mén)，放入柜子并關(guān)閉柜門(mén)即可。3、輕松派件：派件功能也可以用作外賣(mài)配送和跑腿業(yè)務(wù)等其他類(lèi)似形式的業(yè)務(wù)。4、人臉識別功能：通過(guò)此端口可以更安全的識別用戶(hù)，做到無(wú)差錯寄送件。5、自動(dòng)拍照、安保功能：快遞柜上的接口可以開(kāi)放給X任務(wù)區域的安全監管部門(mén)，實(shí)現機器人安全巡檢。
喜來(lái)快遞“黑科技”的日益成熟，借助利好政策的持續催化，智慧物流、綠色物流有望進(jìn)入加速普及和推廣期。不難預見(jiàn)，最后一公里配送的革命很可能將成為未來(lái)幾年助推智能物流發(fā)展的重要力量。
智能物流+商業(yè)“智”造快遞新風(fēng)口
智能化是現今物流行業(yè)最大的熱點(diǎn)，當前物流的每一個(gè)環(huán)節都在向無(wú)人化、智能化和自動(dòng)化發(fā)展。智慧物流的發(fā)展徹底改變了物流業(yè)的經(jīng)營(yíng)體系，物流行業(yè)在變革的同時(shí)也蘊藏著(zhù)巨大的機會(huì )，國內首家智能“叮噹”移動(dòng)快遞柜研發(fā)成功，將物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)有效結合，并通移動(dòng)快遞柜，可以實(shí)現貨物流轉的自動(dòng)化、可視化、智能化、網(wǎng)絡(luò )化，形成基于智慧物流的大數據平臺。目前喜來(lái)快遞第一代智能移動(dòng)快遞柜速度最高可達30KM/h，最大載重90KG，最大爬坡35度。主要由車(chē)體模塊、導航模塊、快遞柜模塊、主控模塊、通信模塊和電源模塊等組成?？煞胖?-8件快遞，充滿(mǎn)一次電可以運行一天，一臺車(chē)一小時(shí)可以完成十余個(gè)到幾十個(gè)包裹的配送。早8點(diǎn)至晚6點(diǎn)，1輛移動(dòng)快遞柜可以完成260件派件任務(wù)，中間有2小時(shí)的充電時(shí)間。在用戶(hù)許可的情況下，晚6點(diǎn)至10點(diǎn)還可以繼續派件，累積派件量可以達400件左右。使用成本和工作效率遠遠超過(guò)快遞員，并且可以實(shí)現上門(mén)服務(wù)和預約服務(wù)，大大提高了用戶(hù)體驗。
“喜來(lái)智能移動(dòng)快遞柜集成了配送物流設備、人工智能等技術(shù)，是解決城市物流配送最后一公里難題的利器?！?/span>
因此，可以想象，在未來(lái)社區中，將會(huì )最大程度依靠ILS (智能物流系統)實(shí)現貨物最后一公里的配送，并開(kāi)展各類(lèi)型商務(wù)合作。喜來(lái)快遞將借助智能移動(dòng)快遞柜打造出一個(gè)基于智慧物流、綠色環(huán)保、鏈接各行業(yè)大數據的復雜生態(tài)圈，并在此基礎上誕生出全新的智慧物流體系，開(kāi)啟快遞行業(yè)的新業(yè)態(tài)。
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