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RFID改變生活

行業(yè)資訊

黃金機遇期來(lái)了!RFID技術(shù)在國內市場(chǎng)迸發(fā)新活力

隨著(zhù)社會(huì )向全球化、數字化、智能化的方向不斷發(fā)展,針對物品的數字化需求日益高漲,并不斷出現新的應用方式,數據就像流沙一樣滲透到每一個(gè)細小的角落。

RFID標簽常應用于:倉儲物流、鞋服、零售、圖書(shū)等領(lǐng)域。然而,在一些應用條件比較復雜的場(chǎng)景中,常常因為遮擋、金屬反射、液體吸收等原因影響標簽讀取率。因此,廠(chǎng)商們也在加強產(chǎn)品迭代以攻克這些痛點(diǎn)。

為了進(jìn)一步提升RFID在應用場(chǎng)景中的普及度,菜鳥(niǎo)推出了精準射頻識別技術(shù),優(yōu)化了芯片、讀寫(xiě)器及背后的一整套識別算法。一方面提升了標簽的讀取性能,另一方面則試圖通過(guò)搭建只讀標簽生態(tài)來(lái)降低應用成本,從提升性能和降低成本兩方面來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)RFID市場(chǎng)。

菜鳥(niǎo)未來(lái)園區倉庫

讀取性能與可靠性的提升使RFID標簽有了更高讀取率,抗干擾能力也更強,進(jìn)而具備更強的場(chǎng)景適應性。比如,在托盤(pán)、碼垛、車(chē)廂中都能夠實(shí)現高效、精確讀取。另外,使用新設計和新工藝精簡(jiǎn)了RFID標簽的生產(chǎn)成本,從而降低RFID系統的應用門(mén)檻。

早在今年4月25日,菜鳥(niǎo)與徐福記達成戰略合作,在食品行業(yè)中率先應用菜鳥(niǎo)的精準射頻識別技術(shù),幫助徐福記加快供應鏈的數字化升級。

此外,阿里、京東等電商巨頭也在大力推動(dòng)物流數字化革新,以此為自身開(kāi)辟出一條更寬闊的護城河。早在2020年,阿里對外公開(kāi)了智能工廠(chǎng)平臺“迅犀”,集合了大數據分析、人工智能、3D虛擬仿真,以及RFID全流程追蹤等多種技術(shù),是對傳統工廠(chǎng)的全面數字化改造。

羽陣600

在2021年10月19日的云棲大會(huì )現場(chǎng),阿里巴巴旗下半導體公司平頭哥發(fā)布了一款低功耗、超高頻RFID電子標簽芯片——羽陣600。這款芯片具備高讀取靈敏度、全方位讀取,以及強環(huán)境適應性等特征,適用于智慧物流、智慧倉儲、智慧零售、航空包裹跟蹤、資產(chǎn)管理等場(chǎng)景。

如今,在企業(yè)數字化轉型的背景下,精益化管理的需求正不斷增長(cháng)。目前,RFID技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入各行各業(yè),作為基礎的數字采集方式,RFID在許多領(lǐng)域中都已經(jīng)具備了全面應用的客觀(guān)條件。

數字化轉型加速:

數據采集需求將無(wú)處不在

RFID技術(shù)作為最便捷、最靈活、最高效的無(wú)線(xiàn)數據采集方式之一,即便在如今物聯(lián)網(wǎng)的內涵發(fā)展得如此龐大之時(shí),RFID作為基礎數據采集工具的角色位置也并沒(méi)有動(dòng)搖。

對企業(yè)而言,數字化轉型是對傳統模式的全面顛覆,它觸及到企業(yè)組織、流程、業(yè)務(wù)模式、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的方方面面。比如,單單使用大數據精準地洞悉及預測消費者需求一項,就已經(jīng)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域產(chǎn)生了極大改變,貫徹生產(chǎn)端到市場(chǎng)端的完整鏈路。

在全球化的大背景下,跨境電商的市場(chǎng)規模不斷擴大,商品需要符合更高程度的數字化追溯要求。在市場(chǎng)方面,個(gè)性化需求不斷釋放,企業(yè)越來(lái)越多地轉向自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)方式。對企業(yè)而言,想要參與未來(lái)的市場(chǎng)競爭,將無(wú)可避免地卷入這場(chǎng)數字化競賽當中。

總而言之,數字化轉型整體上是走向更精細化的運作。不論是對消費市場(chǎng)的精細化把握,還是對于生產(chǎn)、貨運流程的精準調控,或者在終端零售端對數據的采集分析。

RFID國產(chǎn)化趨勢愈加凸顯

RFID產(chǎn)業(yè)近年來(lái)在國產(chǎn)化方面的突破顯然來(lái)得更加迅速。憑借在技術(shù)研發(fā)上的突圍,接連傳出不少好消息,國內RFID芯片廠(chǎng)商均推出自研的標簽芯片或讀寫(xiě)器芯片,整體上形成了一股強勁的芯片國產(chǎn)化勢頭。

今年3月,國航在國內航線(xiàn)上首次使用國產(chǎn)RFID芯片行李條,填補了航空行李托運領(lǐng)域的空白。據悉,國航從立項到最終實(shí)現應用,前后歷經(jīng)了近兩年的立項研發(fā)測試,耗費近600萬(wàn)測試行李條。

RFID芯片行李條

經(jīng)嚴格的測試證明,國航使用的國產(chǎn)RFID芯片行李條在性能上不輸于進(jìn)口芯片,完全具備可替代性。

從國內市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,RFID芯片實(shí)現國產(chǎn)化后,價(jià)格將會(huì )進(jìn)一步降低,十分有利于提升市場(chǎng)對RFID技術(shù)的接受度,進(jìn)而使得企業(yè)可以將應用市場(chǎng)做得更大。

本文摘自:RFID世界網(wǎng)


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